Регулировка углов схождения колес грузовиков
Правильно выставленное положение колес и осей позволяют контролировать издержки на пробег грузовика. Регулировка углов установки колес и положения осей приводит к значительной экономии на топливе и износе шин. Издержки на топливо могут быть снижены на 5-10%, увеличение срока эксплуатации комплекта шин может составлять до 80%.
Регулировка угла схождения колес грузовых автомобилей необходима если:

машина прошла очередные 10-15 тыс. км
был выполнен ремонт ходовой части
установлена новая резина
выполнены конструктивные работы, изменяющие клиренс
машину при движении уводит вправо или влево
руль изменил свое нейтральное положение
заметно повысился или неравномерен износ резины
автомобиль плохо держит дорогу или его кидает в сторону
возрастает расход топлива

Все оси и колеса, установленные на несущей раме грузовика, влияют в движении друг на друга, и должны быть отрегулированы, включая и те, которые установлены на прицепах и полуприцепах. Любое искривление рамы (изгиб, смещение, кручение) оказывает негативное влияние на поведение транспортного средства на дороге. Даже если тягач отрегулирован превосходно, плохо отрегулированный полуприцеп будет влиять на движение грузовика, вызывая трудности в управлении и повышая риск возникновения ДТП.
Некоторые цены
Проверка соосности мостов (без регулировки), 3 оси
500 руб.
Регулировка схождения колес
1 800 руб.
Регулировка соосности осей полуприцепа
1 500 руб.
Замена продольной рулевой тяги
от 900 руб.
Замена поперечной рулевой тяги
от 1 500 руб.
Замена рулевого наконечника
от 500 руб.
Диагностика подвески
600 руб.
Для заказа услуги или уточнения информации воспользуйтесь формой
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку ваших персональных данных.
Made on
Tilda