214530, Россия, Смоленская область, Смоленск г., с. Печерск, ул. Смоленская, д. 1-А
Установка эмулятора ADBLUE
Эмулятор AdBlue - это электронный прибор, содержащий в себе программный код исправной системы AdBlue (мочевины) и датчика NOx. Нужен он для того, чтоб автомобиль видел систему AdBlue (мочевины) как исправно работающую, даже если она не является таковой. После монтажа эмулятора двигатель не будет ограничивать мощность и обороты из-за неисправной системы AdBlue SCR или отсутствия мочевины в баке AdBlue, а расход топлива восстановится в случае, если он был повышен из-за ограничения мощности.
Зачем отключать мочевину (AdBlue):
1) Отсутствие финансовых затрат на заправку жидкости AdBlue.
2) Отсутствие финансовых затрат на дорогостоящий ремонт системы SCR.
3) Отсутствие финансовых затрат на транспортировку Вашего автомобиля до СТО.
4) Экономия Вашего времени и нервов из-за простоя автомобиля на СТО, ведь не всегда Вас могут принять в день Вашего обращения, да и запчасти не всегда есть в наличии.
5) Вы избавитесь от проблемы, когда груженый автомобиль не может заехать в горку, так как внезапно обрезалась мощность двигателя до 60%, обороты не поднимаются выше 1600 об/мин и расход топлива поднимается в 1,5-2 раза из-за отсутствия жидкости AdBlue в баке или какой-либо поломки системы SCR, будь то треснутый бак AdBlue, форсунка AdBlue, насос AdBlue, закоксованая трубка, электропроводка системы SCR или датчика NOx, неисправность датчика NOx и т.д. А с этой проблемой сталкиваются рано или поздно 100% владельцев техники ЕВРО-4 и выше, это вопрос времени.
6) Довольно резкий неприятный запах выхлопа;
7) Adblue замерзает при -11;
8) Adblue токсична, вызывает химические ожоги при попадании на кожу;
9) При нагревании бака с AdBlue образовываются пары аммиака, при вдыхании которых происходит раздражение кожы и слизистых оболочек глаз;
10) По технологии производителя, если при заправке AdBlue эта жидкость попадает на электропроводку, не взирая на то, что это за провод, его нужно сразу отрезать, т.к. мочевина распространяется со скоростью 40 см в час в медном проводе;
11) Очень много поддельной жидкости, и как следствие ее использования, выход системы SCR из строя.
1) Отсутствие финансовых затрат на заправку жидкости AdBlue.
2) Отсутствие финансовых затрат на дорогостоящий ремонт системы SCR.
3) Отсутствие финансовых затрат на транспортировку Вашего автомобиля до СТО.
4) Экономия Вашего времени и нервов из-за простоя автомобиля на СТО, ведь не всегда Вас могут принять в день Вашего обращения, да и запчасти не всегда есть в наличии.
5) Вы избавитесь от проблемы, когда груженый автомобиль не может заехать в горку, так как внезапно обрезалась мощность двигателя до 60%, обороты не поднимаются выше 1600 об/мин и расход топлива поднимается в 1,5-2 раза из-за отсутствия жидкости AdBlue в баке или какой-либо поломки системы SCR, будь то треснутый бак AdBlue, форсунка AdBlue, насос AdBlue, закоксованая трубка, электропроводка системы SCR или датчика NOx, неисправность датчика NOx и т.д. А с этой проблемой сталкиваются рано или поздно 100% владельцев техники ЕВРО-4 и выше, это вопрос времени.
6) Довольно резкий неприятный запах выхлопа;
7) Adblue замерзает при -11;
8) Adblue токсична, вызывает химические ожоги при попадании на кожу;
9) При нагревании бака с AdBlue образовываются пары аммиака, при вдыхании которых происходит раздражение кожы и слизистых оболочек глаз;
10) По технологии производителя, если при заправке AdBlue эта жидкость попадает на электропроводку, не взирая на то, что это за провод, его нужно сразу отрезать, т.к. мочевина распространяется со скоростью 40 см в час в медном проводе;
11) Очень много поддельной жидкости, и как следствие ее использования, выход системы SCR из строя.
цены
Отключение системы AdBlue
5 000 руб.
Удаление катализатора
от 4 500 руб.
Эмулятор AdBlue
15 000 руб.
Для заказа услуги или уточнения информации воспользуйтесь формой
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку ваших персональных данных.
